Ngày 18-9 vừa qua, giới chức Liên hiệp châu Âu (EU) đã mở cuộc điều tra sâu rộng đối với cáo buộc các nhà sản xuất ô-tô lớn của Đức cấu kết với nhau để không sử dụng công nghệ chống ô nhiễm. Đây là cú đòn mới giáng mạnh vào ngành công nghiệp xe hơi của Đức ba năm sau vụ bê bối lắp đặt thiết bị gian lận khí thải của Tập đoàn Volkswagen (VW) bị phanh phui.