Đón và xuất những chuyến hàng đầu năm mới 2018

Thứ Hai, 01/01/2018, 13:22:40
 Font Size:     |        Print
 

Bốc xếp hàng hóa tại cảng Hải Phòng.

NDĐT - Đúng thời khắc bước sang năm mới 2018, tại ba cảng lớn thuộc Cảng Hải Phòng là Công ty TNHH MTV cảng Hoàng Diệu, Chi nhánh cảng Tân Vũ, Chi nhánh cảng Chùa Vẽ đã đồng loạt đón mã hàng đầu tiên của năm mới trong không khí tưng bừng, nhộn nhịp.

Tại cảng Tân Vũ, mã hàng đầu tiên được cẩu từ tàu Suny Camellia (quốc tịch Hồng Công). Đây là tàu lớn dài 141m, rộng 22,5m, chở theo 359 công-ten-nơ hàng nhập khẩu cập cảng và đón nhận 410 container hàng xuất khẩu. Tại cảng Hoàng Diệu, mã hàng đầu tiên được xếp dỡ từ tàu Jian Rui (quốc tịch Panama) chở hơn 21 nghìn tấn sắt thép các loại... Tại cảng Chùa Vẽ, mã hàng đầu tiên được xếp dỡ từ tàu Victoria 19 có tải trọng 5.200 tấn, chở theo 4.000 tấn tôn cuộn từ Formosa về Hải Phòng.

Phát biểu tại lễ đón mã hàng đầu năm 2018 tại cảng Tân Vũ, Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Hải Phòng Nguyễn Hùng Việt khẳng định, trước nhiều biến động của năm 2017, Cảng Hải Phòng vẫn nỗ lực vươn lên đạt sản lượng hàng hóa hợp nhất toàn Công ty (gồm cả Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ) đạt 33,19 triệu tấn, tiếp tục giữ vững vị trí cảng biển đứng đầu khu vực miền bắc đất nước. Cảng hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu nộp ngân sách; bảo đảm việc làm trực tiếp cho 3.000 lao động và hàng vạn lao động gián tiếp và các ngành dịch vụ liên quan; đời sống người lao động ổn định với mức thu nhập tăng trưởng khá; an ninh chính trị, trật tự an toàn bến cảng được giữ vững; công tác quản trị, điều hành, hợp lý hóa sản xuất, tiếp thị, đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ... được tăng cường, tạo sức hấp dẫn khách hàng.

Tại cảng Chùa Vẽ, với cơ sở vật chất hạ tầng được xây dựng đồng bộ, cảng đã mở rộng khai thác tàu bách hóa, hướng đến cung ứng chuỗi logistics đồng bộ, trọn gói, thuận tiện cho khách hàng và thu hút thêm nhiều khách hàng mới.

Tại cảng Tân Vũ, thủ tục và quy trình khai thác cảng được thiết lập hệ thống kết nối với cơ quan hải quan, biên phòng, cảng vụ... để tạo thuận lợi và rút ngắn thời gian làm hàng tại cảng; đầu tư và đưa hai cẩu giàn QC có tầm với 14 hàng container vào khai thác, cùng với hệ thống định vị vệ tinh DGPS quản lý vị trí container trên bãi... Cảng đã trở thành cảng biển hiện đại nhất miền bắc...

Năm 2018, Cảng Hải Phòng tập trung thực hiện hợp lý hóa trong khai thác, điều hành, nâng cao chất lượng các dịch vụ; hoàn thiện công tác quản trị, mô hình tổ chức theo hướng tinh gọn; tập trung các nguồn lực cho đầu tư phát triển, nhất là chuẩn bị thủ tục để di dời cảng Hoàng Diệu, khởi động dự án mở rộng, phát triển cảng ra khu vực Lạch Huyện; phấn đấu đạt sản lượng hợp nhất đạt 34,25 triệu tấn; tiếp tục ổn định việc làm, cải thiện điều kiện làm việc và thu nhập cho CBCNV.

* Tại Quảng Ninh, rạng sáng 1-1, tàu JR Spring (quốc tịch Panama) dài 228,38m, rộng 32,2m, trọng tải hơn 55 nghìn tấn đã “xông” Cảng Cái Lân, tiếp nhận 45 nghìn tấn dăm gỗ xuất sang các nước khu vực châu Á.

Ngay sau khi tàu cập cảng số 6, Công ty CP Cảng Quảng Ninh đã huy động nhân lực và phương tiện, thiết bị khẩn trương bốc xếp hàng hóa nhằm giải phóng tàu trong thời gian sớm nhất. Theo kế hoạch, đến cuối ngày sẽ có thêm một tàu cập cảng số 7 để làm hàng.

Tàu lấy hàng tại Cảng Cái Lân.

Được biết, trong năm 2017, Công ty CP Cảng Quảng Ninh đã đón 321 lượt tàu cập cảng với tổng số hàng hóa xuất nhập khẩu và nội địa thông qua cảng đạt 7,3 triệu tấn chủ yếu là thức ăn gia súc, dăm gỗ và quặng.

Tại Cảng Km 6 Cẩm Phả, đúng 9 giờ, ngày 1-1, Công ty Kho vận & Cảng Cẩm Phả - TKV đã rót những tấn than đầu tiên của năm mới 2018 xuống hai tàu QN1506 và TD28TT vào Cảng làm hàng theo hợp đồng tiêu thụ thị trường nội địa. Được biết, hai tàu sẽ nhận 3.700 tấn than cám 5a1 chở cho Nhà máy nhiệt điện Phả Lại và Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng.

Năm 2017 Công ty Kho vận & Cảng Cẩm Phả đã đón gần 900 lượt tàu và 2.900 lượt sà-lan, phương tiện nhỏ vào cảng bốc rót tiêu thụ than an toàn với sản lượng than tiêu thụ qua cảng đạt hơn 28 triệu tấn, trong đó than nội địa đạt hơn 26,9 triệu tấn.

Dự kiến, năm 2018 Công ty phấn đấu tiêu thụ qua Cảng hơn 30,2 triệu tấn than các loại, trong đó than tiêu thụ nội địa hơn 28,9 triệu tấn.

* Sáng 1-1, tại cầu cảng Tiên Sa (Đà Nẵng), Công ty Cổ phần cảng Đà Nẵng tổ chức lễ đón tấn hàng đầu tiên năm 2018.

Ngay trong ngày đầu tiên năm 2018, con tàu mang cái tên đầy may mắn Lucky Merry (quốc tịch Leberia) của hãng Samudera tiến vào cầu cảng Tiên Sa, “xông đất” cảng Đà Nẵng với lượng hàng container hơn 200 TEUs.

Lễ đón tàu được tổ chức ngay trên cầu cảng số 1, cảng Tiên Sa. Đồng thời, Cảng Đà Nẵng cũng tổ chức khai trương và đưa vào hoạt động hai cần cẩu RTG hiện đại nhất miền trung.

Cũng trong sáng 1-1, Sở Du lịch Đà Nẵng tổ chức lễ đón tàu du lịch MSC LIRICA cập cảng Tiên Sa, đưa 1.800 khách du lịch Trung Quốc “xông đất” Đà Nẵng bằng đường biển trong năm 2018.

Với phương châm “Năng suất - An toàn - Hiệu quả”, cán bộ, công nhân cảng Đà Nẵng nỗ lực làm việc, sản lượng hàng hóa qua cảng năm 2017 đạt cao nhất từ trước tới nay, với 8,028 triệu tấn, tăng 11% so năm 2016.

Trong đó, sản lượng container đạt gần 350.000 Teus, tăng 9,7% so năm 2016; Số lượt tàu đạt gần 1.850 lượt, trong đó tàu container gần 1.130 lượt, tăng 7,61% so cùng kỳ năm 2016.

Cảng Đà Nẵng tiếp tục giữ vững vị thế là cảng số 1 ở khu vực miền trung, và là một trong những cảng biển lớn, hiện đại nhất Việt Nam. Cảng Đà Nẵng cũng góp phần phát triển du lịch của thành phố thông qua việc đón 82 lượt tàu du lịch với gần 148.000 hành khách và thuyền viên; tăng 17% lượt tàu, gần 8% lượt hành khách cập cảng so năm 2016.

Liên tục 5 năm qua, cảng Đà Nẵng luôn giữ được sự tăng trưởng mạnh mẽ, với mức tăng sản lượng hàng hóa bình quân hàng năm là 12.5%. Hiện tại, cảng Đà Nẵng mỗi tuần đón bình quân 24 tàu container. Các hãng container hàng đầu thế giới đều đã có mặt ở cảng Đà Nẵng như Wanhai, Maersk Lines, Evergreen, MSC, SITC hay Yangming...

Cảng Đà Nẵng đang tập trung hai hướng phát triển chủ yếu là khai thác cảng và dịch vụ logistics ngoài cảng. Công tác khai thác cảng chú trọng vào tàu container, tàu khách du lịch và tàu hàng trọng tải lớn.

Năm 2018, cảng Đà Nẵng đặt mục tiêu sản lượng hàng hóa quan cảng đạt 8,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt 380.000 TEUs.

Lễ đón tàu và tặng hoa cho chủ tàu, thuyền trưởng các tàu cập cảng Đà Nẵng trong ngày đầu năm 2018.

NGÔ QUANG DŨNG; QUANG THỌ; THANH TÙNG

Chia sẻ