Xe buýt - phương tiện công cộng được người dân lựa chọn bởi tính tiện lợi và giá vé phù hợp, thế nhưng tình trạng trộm cắp, biến thái… chưa được xử lý triệt để lại là một vấn đề lớn gây ảnh hưởng tới hành khách. Đối phó thực trạng đó, để bảo đảm quyền lợi người dân, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã phối hợp chặt chẽ cùng Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Hà Nội thực hiện nhiều giải pháp can thiệp. 

Khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị bãi bỏ Quỹ bình ổn xăng, dầu thì câu hỏi về ý nghĩa tồn tại của quỹ này trong quá trình hỗ trợ điều tiết xăng dầu của cơ quan quản lý trong hơn một thập niên lại được đặt ra. 

Mới đây, đánh giá về tình hình cổ phần hóa (CPH), thoái vốn doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) trong bảy tháng đầu năm, Cục trưởng Tài chính Doanh nghiệp (Bộ Tài chính) Đặng Quyết Tiến bày tỏ lo ngại về tiến độ triển khai vẫn rất chậm. Cụ thể, lũy kế đến hết tháng 7 này, mới có 35/127 doanh nghiệp (DN) đã CPH thuộc danh mục phải CPH theo Công văn số 991/TTg- ĐMDN ngày 10-7-2017 về phê duyệt Danh mục DNNN hoàn thành CPH theo từng năm giai đoạn 2017-2020. Số lượng DN còn phải CPH là 92/127 DN, chiếm 72% kế hoạch, rất chậm so kế hoạch đề ra. Nguyên nhân của việc CPH “nhỏ giọt”, được ông Tiến chỉ ra là do “thiếu sự quyết liệt mặc dù đã được đôn đốc, nhắc nhở nhiều lần”.  

Tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) cam kết đầu tư vào Việt Nam đạt gần 18,47 tỷ USD trong sáu tháng đầu năm 2019, tương đương 90,8% so cùng kỳ năm 2018. Tuy nhiên, dòng vốn FDI cam kết cho lĩnh vực bất động sản (BÐS) trong thời gian này chỉ đạt 1,32 tỷ USD, giảm 76% so con số 5,54 tỷ USD thời điểm cùng kỳ năm 2018. Vì sao lại có sự sụt giảm như vậy? 

Câu chuyện “nhân tài” và chính sách đãi ngộ lại vừa tiếp tục trở thành chủ đề nóng khi các nhà lập pháp tiếp tục thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Cán bộ, công chức và Luật Viên chức trong khuôn khổ phiên họp thứ 35 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH).