Bốn đề xuất tăng tốc giao thương Việt - Lào

Thứ Năm, 05/09/2013, 10:30:00

NDĐT- Từ ngày hai nước CHXHCN Việt Nam và CHDCND Lào thiết lập quan hệ ngoại giao (5-9-1962), quan hệ hữu nghị truyền thống, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện giữa hai nước không ngừng được củng cố, đổi mới và phát triển sâu rộng, trong đó, có hợp tác thương mại song phương.

Bốn đề xuất tăng tốc giao thương Việt - Lào

Ảnh: Gia Lai online

 

Từ thập niên 2000, quan hệ thương mại Việt Nam – Lào khởi sắc và từng bước phát triển mạnh, kim ngạch giao thương hai chiều không ngừng tăng nhanh với tốc độ trung bình 20-30%/năm. Bằng nhiều biện pháp như: tổ chức Hội chợ thương mại Việt – Lào, Hội nghị giao thương hằng năm ở Thủ đô Viêng Chăn và một số địa phương Lào, ưu đãi thuế suất, tạo điều kiện thuận lợi phát triển thương mại biên giới, ... tổng kim ngạch xuất- nhập khẩu hai nước năm 2010 đã đạt 490 triệu USD; năm 2011 đạt 743 triệu USD; năm 2012 đạt 866 triệu USD, là những bước tăng trưởng rất khả quan.

Bảy tháng đầu năm 2013, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hai nước đạt 561,3 triệu USD; trong đó Việt Nam xuất sang Lào đạt kim ngạch gần 276,5 triệu USD, tăng 16,65% so với cùng kỳ năm trước. Việt Nam xuất sang Lào các loại hàng hoá chủ yếu, xếp theo giá trị từ lớn đến nhỏ là: sắt thép, xăng dầu, phương tiện vận tải và phụ tùng, dây điện và dây cáp điện, sản phẩm từ sắt thép, than đá, hàng dệt may, rau quả, …; trong đó, dây điện và dây cáp điện có mức tăng trưởng cao: hơn 300% so với cùng kỳ năm 2012 ...Việt Nam nhập từ Lào chủ yếu là gỗ nguyên liệu, kim loại thường và ngô.

Hợp tác thương mai Việt Nam – Lào, được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo hai nước, đang và sẽ đem lại lợi ích cho cả hai bên, góp phần vun đắp mối quan hệ đặc biệt Việt Nam – Lào.

Song, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều chưa đạt được mục tiêu mong muốn do còn nhiều hạn chế như: hệ thống cơ sở hạ tầng, bến bãi, cầu đường còn nhiều yếu kém; năng lực tiếp thị của các doanh nghiệp và khả năng cạnh tranh của hàng hoá mỗi nước còn thấp; thủ tục thông quan ở một số cửa khẩu Việt Nam còn rườm rà; phương thức phân phối còn nhiều bất cập, manh mún, nói như Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Việt Nam hợp tác và đầu tư tại Lào Nguyễn Đức Mộc là “chưa có nhạc trưởng”...

Việt Nam và Lào đang đẩy mạnh quan hệ thương mại, trong đó có việc triển khai thực hiện các nội dung Đề án phát triển thương mại giữa hai nước, giai đoạn 2008-2015, xây dựng quy hoạch phát triển mạng lưới chợ biên giới, thúc đẩy thương mại biên giới, phát triển các khu kinh tế cửa khẩu,... nhằm đưa tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hai nước lên hai tỷ USD vào năm 2015.

Để đạt mục tiêu trên, một trong những việc quan trọng là tăng thị phần hàng hoá của Việt Nam tại Lào. Theo đồng chí Trần Bảo Giám, Tham tán Thương mại Việt Nam tại Lào, cần giải quyết đồng bộ bốn vấn đề:

Một là, Chính phủ hai nước cần tăng cường đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông kết nối lưu thông hai nước như cầu đường, cửa khẩu, kho tàng, …

Hai là, các địa phương biên giới giữa hai nước tăng cường hợp tác và qua đó, làm cầu nối phát triển hợp tác giữa các địa phương khác của hai nước.

Ba là, các doanh nghiệp cần tăng cường sự hiện diện ở Lào, hợp tác trong lĩnh vực phân phối hàng hoá, có thể theo phương thức “một doanh nghiệp tiêu thụ hàng hoá cho nhiều doanh nghiệp” và nhất là tham gia các hội chợ thương mại Việt – Lào tổ chức hằng năm tại các địa phương Lào nhằm quảng bá sản phẩm cho người tiêu dùng.

Bốn là, thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới chính ngạch giữa hai nước; đầu tư xây dựng chợ biên giới, trung tâm thương mại, kho thương mại trong khu kinh tế cửa khẩu và khu vực cửa khẩu hai nước để cung ứng hàng hoá thuận lợi vào Lào; tăng cường xúc tiến thương mại biên giới và tăng cường kiểm tra việc thực hiện Thoả thuận giữa hai nước năm 2007 về tạo điều kiện cho người, hàng hoá và phương tiện vận tải qua lại biên giới hai nước.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp Việt Nam cũng cần nghiên cứu kỹ thị trường, phong tục, tập quán và thói quen tiêu dùng của người Lào để sản xuất và cung ứng hàng hoá phù hợp.

 

Bài và ảnh: TOÀN THẮNG

Theo